*Фото товару може мати незначні відмінності від його фактичного вигляду
*Фото товару може мати незначні відмінності від його фактичного вигляду
В наявності
Підшипник 209-XL-NPP-B INA
- Артикул 02.1032.00
- Код 000026352
- Виробник INA (Німеччина)
Ціна товару за 1 шт
. ₴
шт
Специфікація
- Тип підшипника Радіальний кульковий сферичний
- Тип ущільнення NPP (Контактне ущільнення з двох сторін)
- Вид підшипника Корпусний підшипник
- За кількістю рядів кочення 1
- Базове навантаження (Статичне), kN 20.400
- ГОСТ 580209
- Матеріал ущільнення Метал
- Внутрішній діаметр, мм 45
- Зовнішній діаметр, мм 85
- Загальна ширина, мм 19
- Базове навантаження (Динамічне), kN 32.500
- ISO 1726209 2RS
- По виду тіл кочення Кульковий
- Форма зовнішнього кільця Сферична
Супутні товари
В наявності
. ₴
/1 шт
В наявності
. ₴
/1 шт
В наявності
. ₴
/1 шт
В наявності
. ₴
/1 шт
Відгуки
0
Для цього товару ще не було залишено жодного відгуку.
Якщо Ви бажаєте залишити відгук, авторизуйтеся, будь ласка, на сайті
АвторизуватисяАльтернативні артикули
- 02103200
- 1726209 2RS1
- 209 NPPB
- 340411240
- CS 209 2RS
- PMS-000007
Доставка, оплата та повернення товару
Відправлення в той же день, при замовленні до 16:00
Самовивіз з магазину
Доставка у відділення / поштомат — від 90 грн Доставка до дверей — від 150 грн
Доставка у відділення — від 65 грн
Доставка у відділення — для замовлень від 200 кг
Доставка у відділення — для замовлень від 200 кгОплата
Карткою онлайн на сайті
Накладений платіж у відділенні
Оплата на розрахунковий рахунок (з ПДВ / без ПДВ)
Готівкою у магазині
Карткою через термінал у магазині
Повернення
Ми здійснюємо обмін та повернення товарів відповідно до чинного законодавства України.
Товар підлягає поверненню або обміну, якщо:
- не використовувався та збережено товарний вигляд;
- збережено упаковку, пломби та ярлики;
Важливо: якщо товар має сліди використання або пошкоджене пакування — у поверненні може бути відмовлено.
Технічний опис
Підшипник 209-XL-NPP-B – радіальний однорядний кульковий підшипник з циліндричним зовнішнім кільцем, закритого типу. Використовується в підшипникових вузлах, де плавність ходу є ключовим параметром, при цьому сприймають більш важкі осьові навантаження, ніж будь-які інші корпусні підшипники.
