*Фото товару може мати незначні відмінності від його фактичного вигляду
*Фото товару може мати незначні відмінності від його фактичного вигляду
В наявності
Підшипник SL045013-PP-C3 INA
- Код 000010081
- Виробник INA (Німеччина)
Ціна товару за 1 шт
. ₴
шт
Доставка, оплата та повернення товару
Відправлення в той же день, при замовленні до 16:00
Оплата
Карткою онлайн на сайті
Накладений платіж у відділенні
Оплата на розрахунковий рахунок (з ПДВ / без ПДВ)
Готівкою у магазині
Карткою через термінал у магазині
Повернення
Ми здійснюємо обмін та повернення товарів відповідно до чинного законодавства України.
Товар підлягає поверненню або обміну, якщо:
- не використовувався та збережено товарний вигляд;
- збережено упаковку, пломби та ярлики;
Важливо: якщо товар має сліди використання або пошкоджене пакування — у поверненні може бути відмовлено.
Специфікація
- Вид підшипника Підшипник кочення
- Тип ущільнення Контактне ущільнення з двох сторін
- Тип підшипника Радіальний
- Мінімальна робоча температура, °C -30
- Зовнішній діаметр, мм 100
- Загальна ширина, мм 46
- Базове навантаження (Динамічне), kN 130
- Внутрішній діаметр, мм 65
- Базове навантаження (Статичне), kN 215
- Максимальна робоча температура, °C 80
- Гранична частота обертання зі смазкою, об/хв 2040
- По виду тіл кочення Роликові циліндричні
- За кількістю рядів кочення Дворядний
Альтернативні артикули
- NNF 5013 2LSVC3 2NR
- NNF 5013 ADB 2LSV
Відгуки
0
Для цього товару ще не було залишено жодного відгуку.
Якщо Ви бажаєте залишити відгук, авторизуйтеся, будь ласка, на сайті
АвторизуватисяТехнічний опис
Дворядні повнокомплектні циліндричні роликові підшипники підходять, де:
Підшипникові вузли зазнають особливо високих радіальних навантажень
Не тільки особливо високі радіальні сили, але й осьові навантаження з одного або обох напрямків повинні підтримуватися положенням підшипника (функція напіврозташування або положення підшипника)
Підшипникові вузли повинні мати дуже високу жорсткість
Осьові зміщення вала відносно корпусу повинні бути компенсовані без обмеження в підшипнику (у випадку підшипників з нефіксованою або напівфіксованою функцією підшипника)
Дуже високі радіальні навантаження виникають при менших швидкостях, тобто. наприклад, підшипникам не потрібно досягати таких високих швидкостей, як у циліндричних роликових підшипників із сепаратором і ланкою
Незважаючи на дуже високе навантаження, потрібні компактні конструкції












